A.15個(gè)
B.20個(gè)
C.25個(gè)
D.30個(gè)
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A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.4~5m
A.30
B.50
C.80
D.100
A.身體盡量蜷曲縮小
B.站立
C.臥倒
D.蹲下
A.基坑監(jiān)測(cè)
B.基坑開(kāi)挖
C.支撐拆除
D.應(yīng)急預(yù)案
A.基礎(chǔ)與軌道
B.附著
C.電氣安全
D.多塔作業(yè)
最新試題
機(jī)動(dòng)車輛牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車輛時(shí),車輛上不得有人。
在腳手架使用期間,嚴(yán)禁施工荷載超載,必須牢固將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土管固定在腳手架上。
建設(shè)項(xiàng)目中,分部(分項(xiàng))工程在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部應(yīng)按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施方案,向有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
安全技術(shù)交底的內(nèi)容包括:分部分項(xiàng)工程的作業(yè)特點(diǎn)、工藝技術(shù)和危險(xiǎn)源,針對(duì)危險(xiǎn)源的預(yù)防措施,應(yīng)該注意的安全事項(xiàng),相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),發(fā)生事故后應(yīng)采取的避難和急救、措施等。
基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)由施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì);對(duì)基坑開(kāi)挖深度≥5米及雖不到5米但對(duì)周圍環(huán)境影響較大的,尚應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行專家論證。
腳手架必須進(jìn)行外側(cè)防護(hù),外側(cè)防護(hù)必須使用合格的密目式安全網(wǎng)封閉,內(nèi)側(cè)不需要。
安全技術(shù)交底工作完畢后,所有參加交底的人員必須履行簽字手續(xù),班組、交底人、安全員三方各留執(zhí)一份,并記錄存檔。
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火應(yīng)實(shí)行許可證制度,動(dòng)用明火前應(yīng)履行動(dòng)火審批手續(xù)。
在3m及以上的無(wú)可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)時(shí),必須系掛安全帶。
高處作業(yè)中的哪些工具和設(shè)施,必須在施工前進(jìn)行檢查,確認(rèn)其完好,方可投入使用()。