A.地錨冒頂、位移
B.鋼絲繩抖動(dòng)
C.設(shè)備或機(jī)具有異常聲響、變形、裂紋
D.桅桿地基下沉
E.其他異常情況
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A.先調(diào)整桅桿底部位置，后調(diào)整桅桿垂直度。試吊后若發(fā)現(xiàn)桅桿位置偏差將影響到工件吊裝就位，應(yīng)再次進(jìn)行桅桿調(diào)整
B.先調(diào)整桅桿垂直度，后調(diào)整桅桿底部位置。試吊后若發(fā)現(xiàn)桅桿位置偏差將影響到工件吊裝就位，應(yīng)再次進(jìn)行桅桿調(diào)整
C.桅桿垂直度的允許偏差為桅桿高度的1/250
D.桅桿垂直度的允許偏差為桅桿高度的1/150
E.桅頂部或底部導(dǎo)向滑輪掛結(jié)繩扣的長(zhǎng)度要根據(jù)提升滑輪組動(dòng)（定）滑輪和卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩出（入）繩角確定
A.卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)
B.滑輪組
C.起重臂
D.操作系統(tǒng)
E.吊鉤
A.手拉葫蘆
B.履帶式起重機(jī)
C.輪胎式起重機(jī)
D.汽車式起重機(jī)
E.塔式起重機(jī)
A.導(dǎo)向滑輪
B.平衡滑輪
C.定滑輪
D.動(dòng)滑輪
E.滑輪組
A.地溝
B.電纜
C.地下管道
D.地下煤氣管
E.臨時(shí)挖溝
最新試題
根據(jù)《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作的決定的實(shí)施意見(jiàn)》，安全監(jiān)管部門要按照（）的原則，加快特種作業(yè)實(shí)際操作考試中心和分中心建設(shè)，統(tǒng)一實(shí)際操作考試模塊和考板，力爭(zhēng)通過(guò)兩年的試點(diǎn)，全面推行特種作業(yè)實(shí)際操作考試的教考分離。
飛模是用于樓蓋結(jié)構(gòu)混凝土澆筑的整體式工具式模板，具有（）的特點(diǎn)。
施工升降機(jī)的行程安全控制開(kāi)關(guān)主要有（）。
先開(kāi)挖基坑中部的土方，挖土過(guò)程中在基坑中部形成類似盆狀的土體，然后再開(kāi)挖基坑周邊的土體，這種挖土方式通常稱為（）。
焊接是一種先進(jìn)而高生產(chǎn)率的金屬加工工藝，焊接是通過(guò)加熱或者加壓，或者兩者并用，使焊件達(dá)到結(jié)合的一種加工方法。具有（）等優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作的決定的實(shí)施意見(jiàn)》，帶徒工人師傅一般應(yīng)當(dāng)具備（）等條件。
施工用電檢查評(píng)分表中，工作接地電阻大于4Ω，重復(fù)接地電阻大于10Ω，扣（）。
焊工對(duì)焊接切割場(chǎng)地檢查要做到（）。
采用預(yù)拼裝的大塊墻模板時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)起吊兩塊模板，并應(yīng)（）后方可摘鉤。
根據(jù)《建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，機(jī)械類專職安全生產(chǎn)管理人員可以從事（）等安全生產(chǎn)管理工作。