從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長）確認列車尾部標志及列車尾部越過最外方道岔。

股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。

股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。

道岔位置開通側(cè)向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的（）魚尾形牌。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責清掃。

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。

扳道員準備進路時，確認接車線路空閑，正確及時地準備進路，接車時到《站細》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進站，確認列車（）