A.安全性
B.暢通性
C.優(yōu)質(zhì)性
D.經(jīng)濟性
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A.符合建設(shè)服務(wù)型政府的要求
B.順應(yīng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)趨勢
C.適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要
D.滿足交通運輸需求轉(zhuǎn)變
A.旅行效應(yīng)
B.規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)
C.蝴蝶效應(yīng)
D.產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)
E.就業(yè)效應(yīng)
A.服務(wù)水平與各要素同步完善才能促進交通運輸行業(yè)社會服務(wù)能力水平的提高
B.目標具有多重性，需統(tǒng)籌兼顧
C.要符合國情，選擇發(fā)展模式
D.不同社會發(fā)展階段對社會服務(wù)能力的需求不盡相同
A.低水平服務(wù)階段
B.高水平服務(wù)階段
C.運輸服務(wù)水平穩(wěn)步提高階段
D.公路交通服務(wù)完善階段
A.服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局
B.服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)
C.服務(wù)人民群眾經(jīng)濟出行
D.服務(wù)人民群眾安全便捷出行
最新試題
在冷鏈運輸操作的全過程中，（）是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點→B地點）上作兩頭甩掛運輸為例，說明甩掛運輸?shù)幕驹怼?/p>
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
實踐中，一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。
零擔貨物裝車是起運的開始，裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？
零擔貨物運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外，還包括（）。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的（）環(huán)節(jié)做出合理的安排，使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商（外部運力）來完成，是出于（）的考慮。