A.左上
B.左下
C.右上
D.右下
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A.繼電器
B.控制組匣
C.保險(xiǎn)
D.固定螺絲
A.停放股道
B.無(wú)電計(jì)劃
C.聯(lián)檢計(jì)劃
D.配合人
A.未計(jì)算出有效載頻
B.計(jì)算出有效載頻
C.未計(jì)算出有效低周、幅值
D.未收到ATP數(shù)據(jù)
A.待機(jī)
B.調(diào)車(chē)
C.目視
D.部分監(jiān)控
A.FS
B.OS
C.PS
D.CO
最新試題
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車(chē)數(shù)據(jù)時(shí)具有()軸、里程軸方式。
CTCS2-200C列控車(chē)載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見(jiàn)“無(wú)碼”接收時(shí)間。
CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪(fǎng)問(wèn)列車(chē)接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
CTCS3-300S車(chē)載設(shè)備測(cè)速測(cè)距綜合誤差不超過(guò)5%。
CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T型列控車(chē)載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。
為了降低站內(nèi)鄰線(xiàn)的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤(pán)不小于160G。
CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車(chē)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
CTCS-2級(jí)列控車(chē)載設(shè)備的緊急制動(dòng)為()方式。