機(jī)油壓力表簡(jiǎn)稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指示發(fā)動(dòng)機(jī)（）和發(fā)動(dòng)機(jī)（）工作是否正常。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對(duì)主線圈和一對(duì)副線圈及連接一個(gè)指針。

水溫表傳感器多采用負(fù)溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導(dǎo)致電流越（）。

若穩(wěn)壓器工作不良，則（）。

有些汽車不用水溫表而用危險(xiǎn)溫度信號(hào)器，信號(hào)器有臨界溫度常取900C。

電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。

當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時(shí)的誤差絕對(duì)值，應(yīng)不超過被測(cè)標(biāo)度值的15%。

車速報(bào)警裝置由速度表、速度開關(guān)、電源和蜂鳴器組成。

電氣式水溫表傳感器，應(yīng)能承受上限量值的150%，且經(jīng)10min的過熱試驗(yàn)后，仍應(yīng)具有規(guī)定的工作能力。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。