A.事故發(fā)生日期不在保險期限內(nèi)而給予賠付
B.賠案材料不足以支持所認(rèn)定的保險責(zé)任
C.賠案真實(shí)性存在疑點(diǎn)
D.套用保險責(zé)任錯誤,但仍屬于保險責(zé)任
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A.被保險人及其家人的人身傷亡
B.本車上其他人員的人身
C.第三者責(zé)任險
D.無過失責(zé)任險
A.車上的乘客
B.正在下車的乘客
C.已經(jīng)下車的乘客
D.私有車輛被保險人的家庭成員
A.新車購置價
B.實(shí)際價值
C.實(shí)際價加成數(shù)
D.自行估價
A.公有車輛和私有車輛
B.營業(yè)用車輛和非營業(yè)用車輛
C.進(jìn)口車和國產(chǎn)車
D.機(jī)動車和非機(jī)動車
A.留歸保險人自己
B.送給被保險人,不在賠款中扣除
C.作價折歸被保險人,并在賠款中扣除
D.受損保險車輛殘值歸被保險人所有,而第三者財產(chǎn)受損后的殘值則歸還給第三者
最新試題
交強(qiáng)險規(guī)定,對于駕駛?cè)藛T無證駕駛造成的財產(chǎn)損失,保險人應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以墊付,并有權(quán)向致害人追償。
所謂保險利益原則是指在簽訂和履行保險合同的過程中,投保人和被保險人對保險標(biāo)的必須具有保險利益。
保險公司應(yīng)以支持公司理賠全過程、流程化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行管控為目標(biāo),統(tǒng)一規(guī)劃、開發(fā)、管理和維護(hù)理賠信息系統(tǒng)。
投保人購買保險,首先要提出投保申請,即填寫投保單,交給保險人。
汽車保險合同特征有()。
理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫應(yīng)建立在總公司,總公司可以授權(quán)省級分公司程序修改權(quán)和數(shù)據(jù)修改權(quán)。
按風(fēng)險發(fā)生的原因分類,可以分為自然風(fēng)險、社會風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。
同一賠案中,查勘、定損與核賠崗位,核損與核賠崗位之間不得兼任。
保險事故發(fā)生后,如損失是由被保險以外的第三者造成的,被保險人可以依據(jù)法律規(guī)定向第三者要求賠償,也可以依據(jù)合同規(guī)定的索賠權(quán)向保險人要求賠償。
理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫應(yīng)建立在總公司,總公司不得授權(quán)省級分公司程序修改權(quán)和數(shù)據(jù)修改權(quán)。