A.出險(xiǎn)的實(shí)際價(jià)值
B.實(shí)際修復(fù)金額但不高于新車購(gòu)置價(jià)
C.保險(xiǎn)金額
D.按照二手車市場(chǎng)價(jià)格確定金額
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A.引入車型系數(shù)
B.附加險(xiǎn)刪除了自燃損失險(xiǎn)
C.單列了特種車條款
D.3年不出險(xiǎn)的客戶可以得到更大的優(yōu)惠
A.不能扣除被保險(xiǎn)人從第三方已經(jīng)取得的賠償金額
B.按事故責(zé)任比例扣減被保險(xiǎn)人從從第三方已經(jīng)取得的賠償金額
C.對(duì)于被保險(xiǎn)人未從第三方獲得的賠償，保險(xiǎn)人可先賠后追
A.車身劃痕險(xiǎn)
B.自燃損失險(xiǎn)
C.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
D.精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
B.初等日期
C.車輛產(chǎn)地
D.使用性質(zhì)
A.車載貨物掉落、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
B.租車人人車同時(shí)失蹤、自燃損失險(xiǎn)
C.租車人人車同時(shí)失蹤、車載貨物掉落
D.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)
最新試題
商車費(fèi)改后，行業(yè)示范條款車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
商車費(fèi)改后，原來(lái)使用舊條款的保單可以增加無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)。
如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價(jià)值不滿意，可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。
示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險(xiǎn)車輛車體內(nèi)或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。
商車費(fèi)改后，如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個(gè)月，則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理，無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)待。
商車費(fèi)改后，當(dāng)車齡（保險(xiǎn)起期-車輛初登日期）小于12個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。
當(dāng)車齡（保險(xiǎn)起期-車輛初登日期）小于9個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。
商業(yè)車險(xiǎn)的三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)條款的修訂工作，進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款，通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本，更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
新版車損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。