下列有關(guān)航行中放艇的要求哪些正確（）
Ⅰ．選擇停車后余速不大時放艇；
Ⅱ．一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇；
Ⅲ．風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰；
Ⅳ．吊艇鉤應(yīng)盡量同時解脫，嚴(yán)防先脫后鉤。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A．備車減速至5節(jié)以下
B．防止先脫前鉤
C．機(jī)動艇下水前先啟動
D．放艇時為避免艇與大船相撞，應(yīng)解開止蕩索
A．大副/船長
B．二副/大副
C．水手長/大副
D．三副/大副
根據(jù)駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，下列哪些敘述正確（）。
Ⅰ．開航前1小時值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機(jī)員核對船鐘、車鐘、試舵等；
Ⅱ．主機(jī)試車前值班輪機(jī)員應(yīng)征得船長同意；
Ⅲ．船舶進(jìn)出港口、狹水道、淺灘等需要備車航行時，駕駛臺應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備；
Ⅳ．在應(yīng)變情況下，值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號和指令。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．書面通知機(jī)艙
B．先搖車鐘，然后再用電話通知機(jī)艙
C．派值班水手通知輪機(jī)長
D．先用電話通知機(jī)艙，然后再搖車鐘
加裝燃油前，輪機(jī)長應(yīng)將下列哪些情況告知大副，以便計算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差（）
Ⅰ．本船存油量；
Ⅱ．計劃填裝的油艙；
Ⅲ．計劃填裝的油種；
Ⅳ．各艙的填裝量。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次（）。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。