A．Z形試驗
B．停、倒車試驗
C．緊急制動試驗
D．旋回試驗
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實踐中，主機試車前值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員同意，值班駕駛員確認（）時，方可同意機艙試車。
Ⅰ．舷梯無妨礙；
Ⅱ．船首尾無障礙物；
Ⅲ．系纜正常；
Ⅳ．外檔開錨已絞起。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．值班駕駛員會同大管輪試驗舵機
B．船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長
C．開航前12小時值班輪機員應(yīng)及時轉(zhuǎn)車和沖車
D．主機試車前，值班駕駛員應(yīng)征得值班輪機員同意
根據(jù)《駕駛、輪機聯(lián)系制度》，下列哪些敘述正確（）。
Ⅰ．船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長；
Ⅱ．航行中如遇突發(fā)情況，值班輪機員接到通知后應(yīng)立即備妥主機；
Ⅲ．抵港后船長應(yīng)將本船預(yù)計動態(tài)告知輪機長以便安排工作；
Ⅳ．主機沖車前，值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員的同意。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
根據(jù)《駕駛、輪機聯(lián)系制度》，下列哪些敘述正確（）。
Ⅰ．船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長；
Ⅱ．航行中如遇突發(fā)情況，值班輪機員接到通知后應(yīng)立即備妥主機；
Ⅲ．抵港后船長應(yīng)將本船預(yù)計動態(tài)告知輪機長以便安排工作；
Ⅳ．主機沖車前，值班駕駛員應(yīng)征得值班輪機員的同意。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A.禁止私自使用明火或移動電爐
B.航行中禁止鎖門睡覺
C.廢棄的面紗頭、破布應(yīng)存放在指定的金屬容器內(nèi)，不得亂丟亂放
D.離開房間應(yīng)隨手關(guān)閉電燈和風扇等電器，靠近舷窗的臺燈可以不關(guān)閉。
最新試題
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。