起動(dòng)繼電器的作用是控制電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)線圈的電流通路。

汽車用起動(dòng)機(jī)一般為直流串激電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)（）。

經(jīng)過(guò)研磨的起動(dòng)機(jī)電刷，如果它與換向器接觸弧度符合要求，但接觸面積小于80%，則最好重新研磨。

在起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)瞬間，因發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩很大，起動(dòng)機(jī)處于完全制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)電樞轉(zhuǎn)速和反電動(dòng)勢(shì)為最大。

斷電保護(hù)器觸點(diǎn)為（）

直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指（）

電磁操縱式起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，放松起動(dòng)機(jī)按鈕，此時(shí)的保持線圈與吸引線圈是不相聯(lián)。

汽車起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī)的原因是因?yàn)榫哂衅饎?dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低，重載轉(zhuǎn)速高的特性。

在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)過(guò)程中，（）是電樞的不正?，F(xiàn)象。

在（）中，采用直推的方式使驅(qū)動(dòng)齒輪伸出和飛輪齒輪嚙合。