A.作用力
B.反作用力
C.汽車(chē)牽引力
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A.不予理睬
B.只能接受
C.申請(qǐng)重新鑒定
D.超出的部分由被保險(xiǎn)人承擔(dān)
A.85-95度
B.95-105度
C.85-105度
A.25.5
B.26.5
C.28.5
A.0.15
B.0.25
C.0.35
A.短裂變形
B.彎曲變形
C.折曲變形
D.凹凸變形
最新試題
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
車(chē)輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
新車(chē)購(gòu)置價(jià)不包含車(chē)輛購(gòu)置稅。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
有些車(chē)型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
車(chē)載貨物造成所運(yùn)載的車(chē)輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。