A.粘結(jié)
B.塑料焊焊接
C.更換大燈整體
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A.小于80mg
B.大于20mg
C.大于60mg
D.小于80mg大于等于20mg
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.7級(jí)
B.8級(jí)
C.9級(jí)
D.10級(jí)
A.火災(zāi)
B.自然
C.地震
D.雷擊
A.既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡(jiǎn)單工藝即可回復(fù)的，應(yīng)以修復(fù)為主
B.二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無(wú)法修復(fù)或者工藝上無(wú)法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換
C.當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
D.更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122，其中L代表汽車類型為客車。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。
兩軸式變速器沒有直接檔。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。