靠離泊時(shí)，大副職責(zé)之一是督促木匠（）。Ⅰ．檢查錨機(jī)設(shè)備是否正常；Ⅱ．檢查導(dǎo)纜滾筒和挽纜樁有無(wú)異常；Ⅲ．備妥錨球、撇纜、系纜。

接收新船時(shí)，大副應(yīng)作好下列哪些工作（）。Ⅰ．督促三副做好救生消防設(shè)備的交接；Ⅱ．仔細(xì)查核船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)；Ⅲ．掌握消防水管系的情況；Ⅳ．做好試車(chē)、試航和系泊試驗(yàn)。

下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)職務(wù)交接的要求哪項(xiàng)不正確（）。

下列有關(guān)大副接收新船時(shí)的職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確（）。

按規(guī)定，下列哪些是船員調(diào)動(dòng)交接時(shí)要介紹的內(nèi)容（）。Ⅰ．本船自定的有關(guān)規(guī)章制度；Ⅱ．本職在本船的具體職責(zé)；Ⅲ．本人希望對(duì)方代辦的事宜；Ⅳ．本職、本部門(mén)的各項(xiàng)生產(chǎn)、工作計(jì)劃及執(zhí)行情況。

開(kāi)航前對(duì)測(cè)深儀進(jìn)行檢查，要求零點(diǎn)顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過(guò)±1米，深水區(qū)域不超過(guò)±5米，或指示深度的（），取其大者。

大副在接船時(shí)的職責(zé)應(yīng)包括（）。Ⅰ．組織并督促全體船員做好對(duì)口交接的各種準(zhǔn)備；Ⅱ．了解船體和甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)問(wèn)題；Ⅲ．開(kāi)出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水?dāng)?shù)量；Ⅳ．如果是接新船，應(yīng)按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范協(xié)助做好試車(chē)、試航和系泊試驗(yàn)。

大副在接收新建、新購(gòu)船舶時(shí)的職責(zé)有（）。Ⅰ．掌握錨、舵、系泊設(shè)備、裝卸設(shè)備的技術(shù)情況；Ⅱ．掌握壓載艙、淡水艙的分布及管系走向；Ⅲ．部署船舶受載和船舶開(kāi)航準(zhǔn)備；Ⅳ．驗(yàn)收、清點(diǎn)甲板部的圖紙、屬具、物料。

大副在消防應(yīng)急中的職責(zé)是（）。Ⅰ．指揮有關(guān)人員立即切斷通往火災(zāi)艙室的油路和電路；Ⅱ．將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆品搬開(kāi)；Ⅲ．根據(jù)火種，一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑；Ⅳ．在決定使用規(guī)定滅火系統(tǒng)時(shí)，組織人員撤離艙室并封閉現(xiàn)場(chǎng)。

開(kāi)航前對(duì)磁羅經(jīng)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，磁羅經(jīng)經(jīng)校正后的剩余自差，操舵羅經(jīng)不超過(guò)：（）