A.界定
B.限制
C.確定
D.擴(kuò)大
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A.核損員可以修改定損價(jià)格
B.核損員不能修改定損價(jià)格，只能填入核損金額
C.核損員可以對(duì)定損員的工作質(zhì)量評(píng)分
D.核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額
A.A柱
B.B柱
C.C柱
D.D柱
A.對(duì)傾覆車輛在吊裝過(guò)程中未合理固定，造成二次傾覆的
B.在使用吊車起吊中未對(duì)車身合理保護(hù)，致車身大面積損傷的
C.對(duì)拖移車輛未進(jìn)行檢查，造成車輛機(jī)械損壞的（例如：制動(dòng)、傳分），輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的
D.以上答案都正確
A.保險(xiǎn)標(biāo)的所處的環(huán)境
B.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的占用性質(zhì)
C.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的關(guān)鍵部位
D.安全管理制度的制定和實(shí)施
A.正常承保
B.優(yōu)惠承保
C.減少保險(xiǎn)金額承保
D.拒保
最新試題
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
車輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無(wú)損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會(huì)影響該案件的處理。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí)，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。