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A、房屋及其附屬設(shè)備
B、生活資料和代保管財(cái)產(chǎn)
C、個(gè)體工商戶和合作經(jīng)營組織的營業(yè)器具
D、農(nóng)民的工具、農(nóng)具和已經(jīng)收獲的農(nóng)副產(chǎn)品
E、租用的財(cái)產(chǎn)
A、營業(yè)額減少所致的毛利潤損失
B、營業(yè)費(fèi)用增加所致的毛利潤損失
C、傭金損失
D、實(shí)際賠償期間營業(yè)額降低所致的毛利潤損失
E、毛利潤增加所致的毛利潤損失
A、按最近12個(gè)月帳面平均余額投保的財(cái)產(chǎn)發(fā)生全部損失,按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的帳面余額計(jì)算
B、按重置重建價(jià)值投保
C、按帳面原值投保
D、按投保時(shí)實(shí)際價(jià)值協(xié)議投保
E、按最近帳面余額投保的財(cái)產(chǎn)發(fā)生全部損失,按保險(xiǎn)金額賠償
A、違約和爭議處理的責(zé)任
B、特別損失承擔(dān)的責(zé)任
C、在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),為搶救財(cái)產(chǎn)或防止災(zāi)害蔓延,采取合理的、必要的措施而造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失
D、列明的自然災(zāi)害
E、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),為了減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失,被保險(xiǎn)人對于保險(xiǎn)標(biāo)的采取施救、保護(hù)、整理措施而支出的合理費(fèi)用
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最新試題
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。