分電盤斷電器活動觸點臂彈簧張力檢查：當(dāng)觸點閉合時，可用彈簧秤垂直拉動活動觸點臂，使觸點張開間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500～600ｇ。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。

為使汽車發(fā)動機能在各種困難條件下點火起動，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。

分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。

火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。

用高率放電計測量蓄電池各單格電池時，說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

儀表燈屬于信號及標(biāo)志用的燈具。

點火正時是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。