A、政治風(fēng)險(xiǎn)
B、自然風(fēng)險(xiǎn)
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D、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
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B、自然風(fēng)險(xiǎn)
C、靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D、基本風(fēng)險(xiǎn)
A、風(fēng)險(xiǎn)估測
B、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A、風(fēng)險(xiǎn)必須是純粹風(fēng)險(xiǎn)
B、大多數(shù)標(biāo)的同時(shí)遭受損失
C、概率論和大數(shù)法則的原理在保險(xiǎn)經(jīng)營中得以運(yùn)用的條件。
D、有導(dǎo)致重大損失的可能
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最新試題
在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,由()所引起的損失風(fēng)險(xiǎn),大多屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段,而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人對損失的正確處理方式是()。
風(fēng)險(xiǎn)管理的第一個(gè)步驟是什么()。
目前,我國保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬人,這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的()作用。
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為()。
在按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中,既有損失機(jī)會(huì)又有獲利可能的的風(fēng)險(xiǎn)被稱為()
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的的分類,風(fēng)險(xiǎn)可以分為()。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍,并造成人員傷亡,則該事件中冰雹是()。
保險(xiǎn)人所承保的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)只可能是()。
責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)中所說的“責(zé)任”不包括()。