A.電子制動力分配
B.電子防抱死制動系統(tǒng)
C.防驅(qū)動輪加速打滑
D.電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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A.360度
B.480度
C.600度
D.720度
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
A.輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故
B.一級事故、二級事故、三級事故和四級事故
C.輕微事故、一般事故、重大事故和三級事故
D.輕微事故、一級事故、二級事故、三級事故
A.報案時間
B.發(fā)起理算時間
C.付款時間
D.核賠通過時間
A.6小時
B.12小時
C.24小時
D.48小時
最新試題
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。