A.保險(xiǎn)事故發(fā)生率
B.保險(xiǎn)賠款結(jié)算率
C.保險(xiǎn)金額損失率
D.保險(xiǎn)責(zé)任履行率
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A.雇員的工資
B.雇員未來的工資總額
C.保單確定的最高賠償額度
D.保單規(guī)定的賠償比例乘以保單規(guī)定賠償額度
A.遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)
B.飛機(jī)保險(xiǎn)
C.國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D.海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)
A.收獲期農(nóng)作物保險(xiǎn)
B.收獲期保險(xiǎn)
C.收獲期果木保險(xiǎn)
D.收獲期養(yǎng)殖保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)標(biāo)的遭蟲咬
B.保險(xiǎn)標(biāo)的自然磨損
C.保險(xiǎn)標(biāo)的自然著火
D.保險(xiǎn)標(biāo)的遭受雷擊
A.地面突然塌陷造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失
B.電器、電機(jī)、電氣設(shè)備因使用過度造成的本身損毀
C.遭受盜竊造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失
D.地震造成的一切損失
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
兩軸式變速器沒有直接檔。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。