A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
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A.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險
B.財產(chǎn)損失保險
C.職業(yè)責(zé)任保險
D.產(chǎn)品責(zé)任保險
A.公眾責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.為了防疫而焚燒玷污的衣物
B.高溫造成企業(yè)的成品焦糊變質(zhì)
C.某電器使用時間太長導(dǎo)致本身發(fā)熱著火，造成本身損毀
D.某電器使用時間太長導(dǎo)致本身發(fā)熱著火，造成企業(yè)原材料損毀
A.代步車費用險
B.車上人員責(zé)任險
C.車載貨物掉落責(zé)任險
D.無過失補償險
A.始發(fā)地貨價
B.目的地貨價
C.目的地貨價加運雜費
D.始發(fā)地貨價加運雜費
最新試題
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕