A、權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則
B、保險(xiǎn)利益原則
C、重復(fù)保險(xiǎn)損失分?jǐn)?br />
D、損余折抵賠款
E、最大誠信原則
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A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
B、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C、政策性保險(xiǎn)
D、信用保證保險(xiǎn)
E、責(zé)任保險(xiǎn)
A、各種自然災(zāi)害
B、空中運(yùn)行物體墜落
C、外來建筑物和其他固定物體倒塌
D、為防止災(zāi)害蔓延采取的必要措施所造成的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失及施救過程中支付的合理費(fèi)用
E、因疏忽導(dǎo)致的人身傷亡
A、業(yè)務(wù)性質(zhì)具有補(bǔ)償性
B、承保范圍具有廣泛性
C、經(jīng)營內(nèi)容具有單一性
D、經(jīng)營內(nèi)容具有復(fù)雜性
E、單個(gè)保險(xiǎn)關(guān)系具有不等性
A、毛利潤損失=（標(biāo)準(zhǔn)營業(yè)額+實(shí)際賠償期內(nèi)的營業(yè)額）╳毛利潤率
B、毛利潤損失=標(biāo)準(zhǔn)營業(yè)額╳毛利潤率+實(shí)際賠償期內(nèi)的營業(yè)額╳毛利潤率
C、毛利潤損失=（標(biāo)準(zhǔn)營業(yè)額-實(shí)際賠償期內(nèi)的營業(yè)額）╳毛利潤率
A、利潤損失保險(xiǎn)
B、運(yùn)輸工具保險(xiǎn)
C、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
最新試題
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
立案正在注銷中，對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后，可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會(huì)影響該案件的處理。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無賠款優(yōu)待。