A.200~5000C
B.500~9000C
C.900~12000C
D.1200~15000C
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A.0.5~0.7mm
B.0.7~1.0mm
C.1.0~1.2mm
D.1.2~1.5mm。
A.50~180匝
B.180~240匝
C.240~370匝
D.370~500匝
A.0.05~0.15之間
B.0.15~0.25之間
C.0.5~1.0之間
D.1.0~2.0之間
A.觸點(diǎn)張開→觸點(diǎn)閉合→火花放電
B.觸點(diǎn)閉合→觸點(diǎn)張開→火花放電
C.觸點(diǎn)閉合→火花放電→觸點(diǎn)張開
D.點(diǎn)火開關(guān)合上→火花放電→點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
A.7000~8000V
B.8000~9000V
C.9000~10000V
D.10000V以上
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最新試題
為使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能在各種困難條件下點(diǎn)火起動(dòng),要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。
火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能,其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)后。
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200~15000C。
化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。
接通點(diǎn)火開關(guān),用手搖動(dòng)曲軸。觀察電流表指針的動(dòng)態(tài)變化,如果電流表指針指在“0”處不擺動(dòng),表示低壓電路斷路。
汽車行駛途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
安裝有良好的點(diǎn)火線圈,打開點(diǎn)點(diǎn)火開關(guān),當(dāng)高壓線頭距氣缸體5~7mm時(shí),撥動(dòng)分電盤電器觸點(diǎn),應(yīng)有強(qiáng)烈的藍(lán)色火花跳動(dòng),其火花長度約為6~6.5mm。
分電盤的斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)小后,會使點(diǎn)火時(shí)間提前。
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈力不足會使點(diǎn)火時(shí)刻推遲。