發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).機(jī)油壓力報(bào)警燈始終亮，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）

標(biāo)準(zhǔn)公差是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)表列的公差。

除了黃銅和白銅外，其他所有的銅合金都稱為（）

驅(qū)動(dòng)橋殼的修理，應(yīng)以其主要（）和圓柱面為基準(zhǔn)；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外，橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。

正火和退火的明顯區(qū)別是正火冷卻速度較快。

簡(jiǎn)述對(duì)軸承合金的性能要求。

高合金鋼中合金元素總含量小于9%。

起動(dòng)機(jī)的全制動(dòng)試驗(yàn)，每次接通電路的時(shí)間不得超過(guò)（）

麻口鑄鐵斷口呈黑白相間的麻點(diǎn)。

現(xiàn)代汽車玻璃的發(fā)展趨勢(shì)是安全、美觀、多功能。