A.電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能
B.化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?br />
C.電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能
D.機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>
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A.無論發(fā)動機(jī)工作與否,始終向起動機(jī)供電
B.無論發(fā)動機(jī)工作與否,始終照明設(shè)備供電
C.當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作時(shí),向全車照明設(shè)備供電
D.當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作時(shí),向全車用電設(shè)備供電
A.蒸餾水徐徐倒入純凈的化學(xué)硫酸中
B.工業(yè)硫酸徐徐倒入蒸餾水中
C.純凈的化學(xué)硫酸徐徐倒入蒸餾水中
D.蒸餾水徐徐倒入工業(yè)硫酸中
A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm
D.20~25mm
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最新試題
汽車行駛過程中,充電指示燈亮,原因是()
大部分汽車充電指示燈亮,表明蓄電池處于充電狀態(tài),發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)發(fā)電狀態(tài)。()
簡述匯流條的分類。
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。()
起動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個(gè)電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()
在直流電源系統(tǒng)中,采用振動式調(diào)壓器時(shí),其勵(lì)磁電流的波形是什么形狀?對發(fā)電機(jī)電壓有什么影響?如何改進(jìn)?
發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時(shí)有什么危害?故障原因是什么?采用什么保護(hù)方法?
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護(hù)電子元件。()
簡述直流電源的缺點(diǎn)。
導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是()