多項選擇題船長29m的貨船,位于其干舷甲板上封閉上層建筑內(nèi)的艙口圍板的高度為30mm,驗船師認(rèn)為不滿足法規(guī)要求,下列數(shù)值中滿足要求的有()

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
E.80mm


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1.多項選擇題一艘航行于內(nèi)河的45m客船,關(guān)于駕駛室安裝的電動舵角指示器,下列敘述正確的有哪些()

A.舵角指示裝置應(yīng)由獨立分路供電
B.舵角指示裝置與實際舵角的誤差精度應(yīng)不大于1.5度
C.舵角指示裝置與實際舵角的誤差精度應(yīng)不大于1度
D.駕駛室的舵角指示裝置應(yīng)有亮度可調(diào)的照明燈或夜光刻度

最新試題

某內(nèi)河單甲板貨船,船長55m,船員人數(shù)5人,駕駛室設(shè)在艏部,船員室設(shè)艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日驗船師對其進(jìn)行年度檢驗時發(fā)現(xiàn):救生衣5件,懸掛于每個船員室衣柜處;救生圈2只,帶救生浮索,放置于駕駛室內(nèi)。驗船師對此提出了整改要求,以下()措施可使其滿足規(guī)范要求。

題型:多項選擇題

在對一艘船長50m客渡船的安檢過程中,船上人員與安檢人員就是否該布置防火控制圖上起了爭執(zhí),船上人員堅持認(rèn)為其船舶未超過50m,因此不用設(shè)置防火控制圖。船員的觀點是否正確?為什么?防火控制圖中應(yīng)清楚地標(biāo)明哪些內(nèi)容?

題型:問答題

某內(nèi)河甲板貨船,船長30m,安放龍骨日期2009年7月6日,防撞艙壁(距首垂線2.5m)及機(jī)艙前壁為水密艙壁。在防撞艙壁與機(jī)艙前壁之間設(shè)有一道橫艙壁,該艙壁及機(jī)艙前壁均開設(shè)了人孔。對人孔的開設(shè),以下判斷正確的是()

題型:多項選擇題

我們在船舶修造過程和檢驗中發(fā)現(xiàn)存在以下問題,應(yīng)引起對肘板作用和設(shè)置的重視:不少構(gòu)件端部未用肘板與其他構(gòu)件連接;肘板的厚度、高度、寬度達(dá)不到規(guī)定的要求;規(guī)格較大未加工折邊或采用“T”型;施工中采用點焊或單面焊。請問:什么叫肘板,肘板的作用有哪些?

題型:問答題

某內(nèi)河客船運輸公司在春運期間為了解決運力不足的問題,將公司所屬客船中部分船員居住艙室和船員食堂改為載客處所后,向驗船機(jī)構(gòu)申請檢驗,驗船機(jī)構(gòu)派出驗船師對改建的各艙室進(jìn)行了檢查,同意其增加載客定額,并簽發(fā)了新的乘客定額證書。請問該驗船機(jī)構(gòu)的做法對不對,為什么?

題型:問答題