20世紀(jì)70年代，Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式，關(guān)于輸送帶下面說(shuō)法正確的是（）

雷達(dá)波在大氣中的折射分為（）

新型自動(dòng)氣象站是一個(gè)基于（）構(gòu)建的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)，作為地面氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)中的核心組成部分，完成對(duì)各類天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。

在鋒區(qū)內(nèi)，（）的垂直梯度要比鋒區(qū)外小，甚至梯度方向會(huì)相反。

下列根據(jù)能見(jiàn)度來(lái)區(qū)分強(qiáng)度的天氣現(xiàn)象是（）

關(guān)于普通對(duì)流單體雷暴單體生命史成熟階段，描述正確的有（）

多普勒天氣雷達(dá)的信號(hào)處理器在接收到模擬信號(hào)后，完成（）功能。

以下屬于短時(shí)臨近天氣預(yù)報(bào)檢驗(yàn)指標(biāo)的是（）

下面關(guān)于槽脊線和閉合系統(tǒng)中心移動(dòng)速度的描述正確的有（）

DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè)，主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常，初步判斷通信系統(tǒng)故障，檢查步驟為（）