A.500～600m，600～1000m
B.500～800m，800～1000m
C.600～800m，800～1000m
D.600～800m，800～1200m
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A.是從橋梁一端橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻前端到另一側(cè)的后端之間的距離
B.是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離
C.對(duì)于無橋臺(tái)的橋梁為橋面系行車道的全長(zhǎng)
D.橋梁全長(zhǎng)的簡(jiǎn)稱
A.橋墩
B.墩臺(tái)基礎(chǔ)
C.支座系統(tǒng)
D.橋臺(tái)
A.全站儀
B.水準(zhǔn)儀
C.經(jīng)緯儀
D.測(cè)距儀
A.第二條紅線與第一條紅線重合
B.第二條紅線在第一條紅線上面1.250m
C.第二條紅線與第一條紅線下1.250m
D.第二條紅線在第一條紅線上面0.625m
A.0.496
B.1.496
C.1.736
D.0.736
最新試題
道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多，受天氣、水文等自然因素的影響越大。
下列關(guān)于沉井施工的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后，用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓（）遍找平。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu)，用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
下列屬于工程設(shè)備的是（）