問答題

【簡答題】2002年4月14日，某檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)一艘45米長的貨船改造為油躉船進(jìn)行了建造檢驗(yàn)，并在檢驗(yàn)合格后簽發(fā)了相應(yīng)的證書。該船在2006年4月14日在水面上進(jìn)行中間檢驗(yàn)，檢驗(yàn)過程中，現(xiàn)場驗(yàn)船師對(duì)其結(jié)構(gòu)、消防、救生進(jìn)行了詳細(xì)全面的檢驗(yàn)，沒有發(fā)現(xiàn)問題，簽發(fā)了相應(yīng)的證書。請(qǐng)問該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的作法是否正確，如有不正確的地方應(yīng)如何糾正？

答案：

不正確，規(guī)范規(guī)定，躉船的中間檢驗(yàn)和第一次換證檢驗(yàn)可以在水面上進(jìn)行，但不包括改造的躉船。

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【簡答題】一艘船長為36米的內(nèi)河貨船，其換證檢驗(yàn)的到期日期是2008年3月25日。船東在2008年3月19日到該船的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要求展期，船東聲稱該船因特殊原因，將在2008年6月29日抵達(dá)港，到時(shí)進(jìn)行換證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)詳細(xì)詢問了該船不能按期到港檢驗(yàn)的原因后，認(rèn)為理由充分，遂對(duì)該船的證書進(jìn)行了展76期，將換證檢驗(yàn)展期至2008年6月28日。請(qǐng)問該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的作法是否正確，如有不正確的地方應(yīng)如何糾正？

答案：

不正確，規(guī)范明確規(guī)定對(duì)于換證檢驗(yàn)的船舶，其展期只有三個(gè)月，而上述驗(yàn)船師的展期超過了規(guī)范要求的期限。

【簡答題】2007年8月15日，某檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)一艘船長為45米的非自航駁船進(jìn)行了初次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，對(duì)其簽發(fā)了ZSB-1格式的內(nèi)河船舶適航證書，內(nèi)河船舶噸位證書，內(nèi)河船舶載重線證書，內(nèi)河船舶防止油污證書。請(qǐng)問該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的作法是否正確，如有不正確的地方應(yīng)如何糾正？

答案：

該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的作法不正確，對(duì)于船長大于10米的非自航船舶，規(guī)范規(guī)定應(yīng)簽發(fā)格式為ZSB-2的證書。