單項(xiàng)選擇題MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門,()之分。

A.無(wú)左右
B.有左右
C.有上下
D.無(wú)上下


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2.單項(xiàng)選擇題LCB-QA01型低壓壓力開關(guān)電路接通壓力為()。

A.2.9±0.1MP
B.2.4±0.16MP
C.0.19±0.05MP
D.0.32±0.05MP

3.單項(xiàng)選擇題LCB-QA01型低壓壓力開關(guān)電路斷開壓力為()。

A.2.9±0.1MP
B.2.4±0.16MP
C.0.19±0.05MP
D.0.32±0.05MP

4.單項(xiàng)選擇題KZS/M-I型軸溫報(bào)警裝置在線路連接正常的情況下,本機(jī)收不到或有時(shí)收不到其他報(bào)警器軸溫?cái)?shù)據(jù)的原因可能是()。

A.通信變壓器損壞
B.調(diào)制解調(diào)器有虛焊現(xiàn)象
C.DB-15插座11,14,15腳及相應(yīng)連線有虛焊開路現(xiàn)象
D.ABC三項(xiàng)都有可能

5.單項(xiàng)選擇題KZS/M-Ⅰ型軸溫報(bào)警裝置溫度顯示正常,但顯示屏沒(méi)有背光有原因可能是()。

A.顯示屏與線路板連接線虛焊
B.顯示屏背面的限流電阻開路或損壞
C.顯示屏LED背光板損壞
D.以上都有可能

最新試題

進(jìn)行DC600V客車絕緣檢測(cè)時(shí),關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,關(guān)閉主電源,對(duì)空調(diào)客車檢測(cè)空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)的熱態(tài)絕緣,測(cè)量壓縮機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查乘務(wù)間、控制柜、客室內(nèi)“交流插座”,用()V測(cè)試燈逐個(gè)測(cè)試亮燈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),對(duì)電氣控制柜檢查,線徑≥6mm2線端子()無(wú)過(guò)熱變化,粘貼可靠,符合要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)空調(diào)客車電伴熱裝置整修時(shí),檢測(cè)各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電炸爐恒溫開關(guān)旋鈕調(diào)溫由()進(jìn)行調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

非空調(diào)客車登頂檢查時(shí),要求從客車()相對(duì)平緩處進(jìn)入客車車頂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“播音開關(guān)”靈活,無(wú)反裝,正常應(yīng)該是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DC600V空調(diào)客車電鈴“語(yǔ)音門鈴”空氣開關(guān)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,測(cè)量電機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題