單項選擇題KZS/M－Ⅰ型軸溫報警裝置采用模擬傳感器的報警器，其顯示的軸溫與實際溫度相差過大的原因可能是（）。
A.LM336基準電壓出差偏差
B.模擬開關CD4067損壞
C.A/D轉換器TLC1543（或TLC1549）損壞
D.ABC三項都有可能
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1.單項選擇題KZS/M－Ⅰ型軸溫報警裝置報警器顯示屏上半部顯示一長條黑杠且蜂鳴器長鳴有原因可能是（）。
A.CPU（IC1）損壞
B.調制解調器焊點虛焊
C.調制解調器損壞
D.ABC三項都有可能
2.單項選擇題KZS/M-Ⅰ型軸溫報警器在客車配電箱接線端子排上的接線12應接（）。
A.DC48V正線
B.DC48V負線
C.公共線
D.通訊線
3.單項選擇題KZS/M-Ⅰ型軸報器中液晶顯示器的RS為（）。
A.LCD的數據線
B.讀寫線
C.LCD模塊寄存器選擇線
D.液晶顯示用電源
4.單項選擇題KZS/M-Ⅰ型軸報器中液晶顯示器的D0～D7為（）。
A.LCD的數據線
B.讀寫線
C.LCD模塊寄存器選擇線
D.液晶顯示用電源
5.單項選擇題KZS/M-Ⅰ型軸報器系統(tǒng)中共有（）個溫度傳感器。
A.8
B.9
C.10
D.11
最新試題
非空調客車登頂檢查時，要求從客車（）相對平緩處進入客車車頂。
題型：單項選擇題
進行AC380V客車絕緣檢測時，使用萬用表對通訊干線1位側、2位側進行通路測試，測試前車上相應電器必須（）
題型：單項選擇題
安裝軸溫檢測與報警裝置、傳感器時應加（）mm厚的紫銅墊擰緊。
題型：單項選擇題
電暖器檢修完后，通電（）分鐘后用紅外線測溫儀測量電暖器溫度。點溫發(fā)現電暖器片有超溫時或斷路不加熱時，更換作用不良電加熱器片或將故障電加熱器拆下送修。
題型：單項選擇題
空調客車登頂檢查時，從（）進入客車車頂。
題型：單項選擇題
關閉空調機組制冷工況，測量電機繞組對機體絕緣電阻值不小于（）MΩ。
題型：單項選擇題
溫水箱電源通電試驗加熱，工作指示燈（）燈亮。
題型：單項選擇題
檢查乘務間、控制柜、客室內“交流插座”，用（）V測試燈逐個測試亮燈。
題型：單項選擇題
空調客車登頂檢查時，客車車頂通風器，（）口零部件齊全，安裝牢固，無腐蝕。
題型：單項選擇題
電開水器專項檢修時，防干燒保護探頭與電熱管總成可靠（）
題型：單項選擇題