軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。