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ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)機(jī)柜內(nèi)部層間配線采用兩端為線簧連接器的線纜實(shí)現(xiàn)連接,零層工程配線采用萬可壓接端子。層內(nèi)配線采用()方式連接。既方便生產(chǎn)、施工、維護(hù),又提高了系統(tǒng)的可靠性
A.PCB
B.電纜
C.USB接口
D.Can總線
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單項(xiàng)選擇題
ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)采用()供電,在輸出功率固定的情況下,電源電流比24V供電小50%,使工程配線相對(duì)變細(xì)便于施工,減少了電源供電噪聲和線路壓降對(duì)系統(tǒng)的影響。
A.DC48V
B.DC36V
C.DC24V
D.DC18V
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單項(xiàng)選擇題
ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)設(shè)備具備在分路狀態(tài)時(shí),實(shí)現(xiàn)區(qū)段列車()檢查。
A.空閑
B.占用
C.車載設(shè)備
D.調(diào)整
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