A.因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的；
B.改變船舶證書所限定的用途或航區(qū)的；
C.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效的；
D.海上交通安全或環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的。
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A.未焊透
B.裂縫
C.夾渣
D.氣孔
A.初次檢驗(yàn)
B.年度檢驗(yàn)
C.船底外部檢驗(yàn)
D.換證檢驗(yàn)
E.臨時(shí)檢驗(yàn)（附加檢驗(yàn)）
A.證書有效期已屆滿，未按本法規(guī)規(guī)定的期限進(jìn)行有關(guān)的檢驗(yàn)
B.發(fā)生影響航行安全的機(jī)海損事故后而未申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí)
C.船舶證書中所涉及的適航條件發(fā)生變更時(shí)
D.因船體結(jié)構(gòu)或設(shè)備損壞造成的污染事故時(shí)
A.更改船名、船籍港或船舶所有人
B.改變航區(qū)或變更船舶用途時(shí)
C.發(fā)生海損、機(jī)損事故時(shí)
D.證書期滿按規(guī)定實(shí)施展期的
A.掛號(hào)郵寄
B.通過船東攜帶移交
C.通過船東代理人攜帶移交
D.以上任一方式均可以
最新試題
一艘船長(zhǎng)為14米的客船，應(yīng)配備（）只滅火器。
一艘實(shí)施建造過程中的內(nèi)河交通船其主機(jī)功率為110kW，該主機(jī)機(jī)座與齒輪箱為一整體式，并用四個(gè)緊配螺栓和四個(gè)普通螺栓共八顆螺栓與基座相聯(lián)接，驗(yàn)船師經(jīng)檢驗(yàn)后確認(rèn)該主機(jī)機(jī)座牢固固定在基座上。問題：該船主機(jī)安裝時(shí)，是否符合建造檢驗(yàn)規(guī)程？
除特別指明外，《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》適用于船長(zhǎng)（）米的內(nèi)河小型船舶。
對(duì)船用柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，（）柴油機(jī)必須測(cè)試其負(fù)荷特性。
燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于（）。
用于操縱和指示船舶航行和運(yùn)動(dòng)的信號(hào)設(shè)備，根據(jù)不同用途，分為（）。
對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。
船長(zhǎng)大于15米的座艙機(jī)剛質(zhì)客船應(yīng)設(shè)置（）動(dòng)力艙底泵。
以下（）不是內(nèi)河船舶所采用的固定式滅火系統(tǒng)。
電纜管與甲板周圍焊接水密處理，其他部位未做任何處理。這種做法是否符合要求？為什么？