A.預(yù)先有G41或G42指令設(shè)定
B.有G00或G01軸的移動(dòng)指令
C.主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
D.預(yù)先設(shè)置好與刀具對(duì)應(yīng)補(bǔ)償號(hào)的值
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A.便于修正控制尺寸精度
B.簡(jiǎn)化數(shù)控程序
C.減少計(jì)算量
D.便于測(cè)量
A.刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償
B.刀具形狀補(bǔ)償
C.刀具方向補(bǔ)償
D.刀具幾何位置補(bǔ)償
A.左旋螺紋
B.變螺距螺紋
C.內(nèi)螺紋
D.英制螺紋
A.零件加工中對(duì)整圓輪廓，編程只能用圓心參數(shù)法
B.一個(gè)程序段內(nèi)無(wú)法用半徑參數(shù)插補(bǔ)整圓
C.已知圓弧的起點(diǎn)、終點(diǎn)和半徑，理論上通常有兩個(gè)圓弧
D.當(dāng)圓心角大于180度時(shí)半徑取負(fù)值
A.傳動(dòng)系統(tǒng)
B.數(shù)控程序
C.伺服電機(jī)
D.參數(shù)
最新試題
交換齒輪箱用來(lái)把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指（）與（）的同步關(guān)系，由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向＋Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的脈沖當(dāng)量直接影響機(jī)床的定位精度，脈沖當(dāng)量越小，機(jī)床的定位精度越低，但機(jī)床的快速進(jìn)給速度就越大。
車刀后角的數(shù)值（）。
在MDI方式中，輸入并執(zhí)行“G41G01X100．F0.1；”時(shí)，執(zhí)行情況為（）
尺寸代號(hào)為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。
G02、G03為圓弧插補(bǔ)指令，使機(jī)床在各坐標(biāo)平面內(nèi)切削圓弧輪廓和圓弧輪廓逼近曲線輪廓。
簡(jiǎn)述數(shù)控與其它自動(dòng)控制的區(qū)別。
在一對(duì)相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪，則主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大?。ǎ?/p>