A.抗沖擊能力強(qiáng)
B.高速運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小
C.標(biāo)準(zhǔn)化、系列化
D.工作更平穩(wěn)
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A.傳動(dòng)軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.心軸
D.直軸
A.平底直動(dòng)從動(dòng)件
B.滾子擺動(dòng)從動(dòng)件
C.尖端直動(dòng)從動(dòng)件
D.滾子直動(dòng)從動(dòng)件
A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.等加速、等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律
A.普通圓柱銷
B.普通圓錐銷
C.彈性圓柱銷
D.開口銷
A.導(dǎo)向平鍵連接
B.半圓鍵連接
C.普通平鍵連接
D.普通鍥鍵連接
最新試題
MCS—51單片機(jī)引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外，當(dāng)執(zhí)行了（）指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。
一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。
溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給（或快速移動(dòng)）的接通。
數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指（）與（）的同步關(guān)系，由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時(shí)，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
車削細(xì)長軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
切斷時(shí)的背吃刀量（切削深度）是（）。
可編程芯片（）和（）是最常用的接口芯片。