A.準(zhǔn)確性
B.允差
C.標(biāo)定值
D.靈敏性
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A.離線(xiàn)檢定
B.在線(xiàn)檢定
C.離線(xiàn)標(biāo)定
D.在線(xiàn)標(biāo)定
A.1
B.2
C.3
D.4
A.空氣
B.天然氣
C.石油蒸氣
D.水蒸氣
A.水泵安裝位置偏高,或者液面偏高
B.水泵安裝位置偏低,或者液面偏低
C.水泵安裝位置偏低,或者液面偏高
D.水泵安裝位置偏高,或者液面偏低
A.局茚有涅度變化
B.局部有低壓帶
C.局部有高E帶
D.局部有流態(tài)變化
最新試題
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過(guò)()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
卸裝油時(shí)間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測(cè)量誤差。
平行在投影中,按投影線(xiàn)是否()于投影面,又可分為斜投影和正投影。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
當(dāng)鐵路罐車(chē)停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。
并排進(jìn)站油溫偏(),也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
剖視是假想用()將組合體剖開(kāi),移去前面部分,然后再向投影面投影。
體積管管體安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮()、()、壓力波動(dòng)和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
鐵路罐車(chē)由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。