嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進(jìn)行。

卸裝油時間在（）內(nèi)，重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失，由此將引起液面高度的測量誤差。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是（）進(jìn)行殘留量的試驗(yàn)，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。

對于容積式流量計兩端的壓差增加會導(dǎo)致（）增加，從而增大流量計系數(shù)。

在條件允許的情況下，爭取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。

利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進(jìn)行（）的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。

平行在投影中，按投影線是否（）于投影面，又可分為斜投影和正投影。