并排進站油溫偏（），也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

在條件允許的情況下，爭取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

輕質油罐發(fā)生彈性變形嚴重，據不完全統(tǒng)計，平均高差達（），引進的容積計量誤差達（）。

卸裝油時間在（）內，重質油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失，由此將引起液面高度的測量誤差。

鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。

計算機網絡中，廣域網的網絡分布通常是一個（）、一個（）乃至（）范圍。

有級容差調整采用（），無級容差調整常采用超越離合器和摩擦輪的結構形式。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

由于使用（）時，往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品，因此罐車之間的計量誤差項中，有的可以互相抵消至零。