A.2倍
B.4倍
C.8倍
D.10倍
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A.化驗(yàn)設(shè)備
B.計(jì)量設(shè)備
C.檢定設(shè)備
D.附屬設(shè)備
A.壓力
B.壓力損失
C.壓差
D.磨損
A.1
B.10
C.20
D.30
A.3~8
B.3~5
C.3~10
D.3~15
A.0.05%
B.0.105%
C.0.194%
D.0.244%
最新試題
工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)()、一個(gè)()乃至()范圍。
卸裝油時(shí)間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測(cè)量誤差。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進(jìn)行殘留量的試驗(yàn),水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。
在條件允許的情況下,爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
若測(cè)量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時(shí),必須安裝氣體分離器。
體積管管體安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮()、()、壓力波動(dòng)和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
鐵路罐車(chē)由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
有級(jí)容差調(diào)整采用(),無(wú)級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。