A.人行道所處的地段和道路性質(zhì)
B.路旁單棟建筑物的性質(zhì)
C.綠化環(huán)境建設(shè)和敷設(shè)各城市管線的要求
D.無障礙設(shè)計
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A.方格網(wǎng)
B.環(huán)形放射
C.自由式
D.組團(tuán)式
A.行車視距是機(jī)動車為保證行車安全必須保持的最短視線距離
B.視距限界包括停車視距限界、交叉口視距限界和平面彎道視距限界
C.縱向視距限界約等于兩車的停車視距之和
D.交叉口視距限界是由最右的直行車遭與相交道路最靠中間的直行車道的停車視距組合而確定的
A.行人凈空、自行車凈空
B.行人凈空、機(jī)動車凈空
C.自行車凈空、機(jī)動車凈空
D.行人凈空、自行車凈空、機(jī)動車凈空
A.工業(yè)用氣優(yōu)先
B.民用優(yōu)先
C.工業(yè)用氣與民用處同等地位
D.上述說法均不正確
A.大于25萬kW
B.2.5~25萬kW
C.小于2.5萬kW
D.110~500萬kW
最新試題
初步設(shè)計階段的深度應(yīng)達(dá)到()。
污水處理系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括()。
停車設(shè)施出入口的設(shè)置正確的是()。
下列選項中,屬于城市排水工程詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的有()。
設(shè)計標(biāo)高確定的一般要求有()。
最小縱坡與()有關(guān)系。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_或供行人過路臨時駐足之用時,寬度應(yīng)在()m以上。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。
為了適應(yīng)車輛從一條折線段進(jìn)入另一折線段需要設(shè)置()。
按輸送方式分類,下列城市工程管線不屬于壓力管線的是()。