冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強(qiáng)。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)檐堓伷凇?/p>

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時(shí)，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

粘結(jié)的實(shí)質(zhì)為軋機(jī)卷取張力過大。

輥印是軋制時(shí)，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機(jī)架電流平衡。

如果焊縫無法過軋機(jī)必須及時(shí)更換電極。