在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

如果焊縫無法過軋機必須及時更換電極。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠(yuǎn)高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。