在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。