在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點統(tǒng)計。

由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負(fù)責(zé)確定。

加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預(yù)冷時間）不得超過（）

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。

編組超重列車時，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。

整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）

當(dāng)（）時，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點統(tǒng)計。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應(yīng)（）

列車在中間站（）時，該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。

車輛資產(chǎn)移交記錄是（）