A.鐵路罐車數(shù)量巨大
B.鐵路線長
C.鐵路罐車行蹤不定
D.鐵路罐車不標(biāo)準(zhǔn)
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A.間隙配合
B.過渡配合
C.過盈配合
D.過度
A.基本偏差
B.基準(zhǔn)件
C.基軸制
D.基孔制
A.基本偏差
B.基準(zhǔn)件
C.基軸制
D.基孔制
A.零
B.正值
C.負值
D.任意值
A.圓度
B.圓柱度
C.平面度
D.線輪廓度
最新試題
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
剖視是假想用()將組合體剖開,移去前面部分,然后再向投影面投影。
用規(guī)定的()、()或()說明零件在制造和檢驗時應(yīng)達到的各項技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。
利用計算機網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。
表達由許多部件及零件組成一臺(),稱為總裝配圖。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時,設(shè)各有就地和遠距離控制的地方。
平行在投影中,按投影線是否()于投影面,又可分為斜投影和正投影。
在條件允許的情況下,爭取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
畫零件圖時必須選擇一個較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。