有級容差調整采用（），無級容差調整常采用超越離合器和摩擦輪的結構形式。

用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗時應達到的各項技術指標是技術要求。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。

卸裝油時間在（）內，重質油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失，由此將引起液面高度的測量誤差。

若測量系統(tǒng)的液流為泵流，當泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于（）和（）時，必須安裝氣體分離器。

在條件允許的情況下，爭取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

標準體積管使用的介質是（）進行殘留量的試驗，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。

并排進站油溫偏（），也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

剖視是假想用（）將組合體剖開，移去前面部分，然后再向投影面投影。