在更換電力變壓器的施工過程中，錯把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對電路產(chǎn)生的影響，（）表述是正確的（）。

空壓機(jī)的起停自動控制是用（）元件實現(xiàn)的。

具有磁力啟動器的電動機(jī)其缺相保護(hù)是通過（）完成的。

軟啟動是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。

下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中，不正確的是（）

單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確（）

具有電側(cè)推功能的船舶，側(cè)推器電機(jī)的啟動必須滿足以下條件，除了（）。

配電板上的電壓表通過（）與被測電路相連接。

直接啟動電動機(jī)的缺點是（）。

三相船用電動機(jī)的絕緣等級B，電動機(jī)使用過程中發(fā)生了電動機(jī)溫升過高的故障現(xiàn)象，該現(xiàn)象為（）。