對“貿(mào)易是先導產(chǎn)業(yè)”這句話的理解正確的是（）

導致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）

網(wǎng)絡貿(mào)易作為商業(yè)活動的一種貿(mào)易方式，它的運行情況基本不受經(jīng)濟大環(huán)境的影響。

隨著地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達程度逐漸提高，哪一種城鄉(xiāng)貿(mào)易的實現(xiàn)方式在城鄉(xiāng)貿(mào)易格局中的地位和作用是趨于下降的（）

商品的使用價值由社會必要勞動時間決定，商品交換以社會必要勞動時間決定的價值為依據(jù)。

批發(fā)貿(mào)易類型中，專門從事批發(fā)業(yè)務的批發(fā)商是（）

批發(fā)交易組織提供的運輸、倉儲、加工、包裝、信息、結(jié)算等服務具有規(guī)范性，相對于各個批發(fā)市場交易主體個別的、分散的自我服務，無疑可以降低流通費用。

共同批發(fā)商的目的在于利用批量采購節(jié)約流通費用，以提高競爭力。

對G-W-G與W-G-W的共同點說法錯誤的是（）

在西方經(jīng)濟學界中，最早研究交易費用的是亞當﹒斯密。