單項選擇題單氣路控制式氣缸啟動閥的優(yōu)點是()。

A.閥盤與閥座撞擊小
B.兼顧啟動與制動要求
C.不易發(fā)生燃氣倒沖現(xiàn)象
D.啟閥活塞面積大,開關迅速


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1.單項選擇題通常雙氣路控制式氣缸啟動閥的啟閥活塞結構形式是采用()。

A.單級活塞式啟動閥
B.平衡活塞式啟動閥
C.分級活塞式啟動閥
D.錐形活塞式啟動閥

2.單項選擇題雙氣路控制式氣缸啟動閥的優(yōu)點是()。

A.啟閥活塞面積大,啟閉迅速
B.啟動空氣耗量少
C.能兼顧啟動與制動兩方面的要求
D.結構簡單,造價低廉

3.單項選擇題能夠全部滿足對氣缸啟動閥要求的氣缸啟動閥的結構形式是()。

A.平衡式
B.單向閥式
C.單氣路控制式
D.雙氣路控制式

4.單項選擇題采用雙氣路氣缸啟動閥的目的是()。

A.在啟動和制動時,當氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關閉
B.在啟動和制動時,當氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥保持開啟
C.在啟動時,當氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關閉
D.在制動時,當氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關閉

5.單項選擇題在壓縮空氣啟動系統(tǒng)中,氣缸啟動閥的啟閉時刻和啟閉順序均由()控制。

A.啟動控制閥
B.空氣分配器
C.主啟動閥
D.啟動操縱閥

最新試題

啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,可能的故障有()。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低

題型:單項選擇題

柴油機在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。

題型:單項選擇題

為了保證柴油機換向后可靠工作,換向前后應使凸輪具有()

題型:單項選擇題

主機的換向時間應不大于()。

題型:單項選擇題

啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,但換向后能啟動,可能的故障有()。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低

題型:單項選擇題

下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實現(xiàn)單凸輪差動換向條件中,()說法是不正確的。

題型:單項選擇題

在直接換向中與實現(xiàn)柴油機換向無關的是()。

題型:單項選擇題

一臺RND型柴油機正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點位置時反向起動,問此時在()進氣。

題型:單項選擇題

雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是()。

題型:單項選擇題

二沖程柴油機某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動閥,下列說法正確的是()。

題型:單項選擇題